
一 | 菲律宾这次派来闯黄岩岛的三架飞机,加起来的战斗力还不如中国一架武装直升机。 特斯拉汽车第三季度调整后每股收益超出华尔街分析师预期,但营收未能达到预期,从而导致盘后股价下跌逾3%。但如果你觉得这是个笑话,那就上当了。岛人机、C-208、PA-31T,全是些老旧的轻型螺旋桨飞机,别说打仗,连像样的自卫能力都没有。派这种杂牌机队来闯中国领空,看起来像一场闹剧,实则每一步都经过精心算计。第三季度业绩概要:在截至9月30日的这一财季,特斯拉归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元,与去年同期归属于普通股股东的净利润的16.18亿美元相比增长103%,而上一季度归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元。特斯拉第三季度归属于普通股股东的每股收益为0.95美元,与去年同期归属于普通股股东的每股收益0.48美元相比增长98%,而上一季度归属于普通股股东的每股收益为0.65美元。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后净利润为36.54亿美元,与去年同期归属于普通股股东的调整后净利润20.93亿美元相比增长75%,而上一季度归属于普通股股东的调整后净利润为26.20亿美元。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后每股收益为1.05美元,与去年同期归属于普通股股东的调整后每股收益0.62美元相比增长69%,而上一季度归属于普通股股东的调整后每股收益为0.76美元,这一业绩超出分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示,26名分析师此前平均预期特斯拉第三季度调整后每股收益将达0.99美元。特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元,与去年同期的137.57亿美元相比增长56%,而上一季度为169.34亿美元,这一业绩未能达到分析师此前预期。它们闯的是中国的领空,真正想拉下水的,却是华盛顿。 要理解菲方意图,得把时间线拉长。据雅虎财经频道提供的数据显示,25名分析师此前平均预期特斯拉第三季度营收将达219.6亿美元。特斯拉汽车第三季度运营利润为36.88亿美元,与去年同期的20.04亿美元相比增长84%,而上一季度为24.64亿美元。今年3月,菲律宾就曾派两架C-208侵入黄岩岛领空,被解放军警告驱离。特斯拉汽车第三季度运营利润率为17.2%,与去年同期的14.6%相比上升262个基点,而上一季度同样为14.6%。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA(即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润)为49.68亿美元,与去年同期的32.03亿美元相比增长5%,而上一季度为37.91亿美元。7月,菲公务船多次闯入黄岩岛海域被驱离。

二 | 8月1日,中国南部战区直接在黄岩岛领海领空组织海空联合演训,摆明了要强化管控。

三 | 结果仅仅过了二十天,菲方就把挑衅从海面搬到了空中。这个节奏不是随机的,是一套经过设计的切香肠战术。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA利润率为23.2%,与去年同期的23.3%相比下降13个基点,而上一季度为22.4%。每次前进一小步,试探中国反应底线。各部门业绩:特斯拉汽车第三季度来自于汽车业务的总营收为186.92亿美元,与去年同期的120.57亿美元相比增长55%,而上一季度为146.02亿美元。

四 | 中方反应温和,下一步就再往前蹭一点;中方反应激烈,菲方就立刻摆出受害者姿态,向国际社会哭诉中国威胁。

五 | 而选择小型飞机而非军用战机,更是精心算计。派战斗机闯领空,那是赤裸裸的军事挑衅,中国完全可以依法采取强硬措施,国际社会也无话可说。其中:- 来自于汽车销售业务的营收为177.85亿美元,相比之下去年同期为113.93亿美元,而上一季度为136.70亿美元;- 来自于汽车监管信用(regulatory credit)的营收为2.86亿美元,相比之下去年同期为2.79亿美元,而上一季度为3.44亿美元;- 来自于汽车租赁业务的营收为6.21亿美元,相比之下去年同期为3.85亿美元,而上一季度为5.88亿美元。- 该季度汽车业务的毛利润为52.12亿美元,与去年同期的36.73亿美元相比增长42%,而上一季度为40.81亿美元。

六 | 该季度汽车业务的毛利率为27.9%,与去年同期的30.5%相比下降258个基点,而上一季度同样为27.9%。特斯拉汽车第三季度来自于发电和储能业务的营收为11.17亿美元,相比之下去年同期为8.06亿美元,而上一季度为8.66亿美元。特斯拉汽车第三季度来自于服务及其他业务的营收为16.45亿美元,相比之下去年同期为8.94亿美元,而上一季度为14.66亿美元。但派民用改装的小型飞机进来,性质就模糊了。菲方可以辩称这是巡逻、搜救、民用飞行,把军事入侵包装成低烈度的灰色行动。产量和交付量数据:特斯拉汽车第三季度的总汽车产量为365923辆,与去年同期的237823辆相比增长54%。这种飞机飞得慢、目标小,真要采取强硬手段,舆论上反而容易被倒打一耙,说中国以大欺小、过度反应。菲方赌的就是中国在这种灰色地带面前投鼠忌器,既不能真打,又不能不拦,只能反复喊话驱离,而菲方则借此制造我经常来的既成事实。其中,Model S和Model X车型的产量为19935辆,与去年同期的8941辆相比增长123%;Model 3和Model Y车型的产量为345988辆,与去年同期的228882辆相比增长51%。特斯拉汽车第三季度的总汽车交付量为343830辆,与去年同期的241391辆相比增长42%。其中,Model S和Model X车型的交付量为18672辆,与去年同期的9289辆相比增长101%;Model 3和Model Y车型的交付量为325158辆,与去年同期的232102辆相比增长40%。成本和支出:特斯拉汽车第三季度总营收成本为160.72亿美元,相比之下去年同期为100.97亿美元。其中:- 汽车销售业务的营收成本为130.99亿美元,相比之下去年同期为81.50亿美元;- 汽车租赁业务的营收成本为3.81亿美元,相比之下去年同期为2.34亿美元;- 汽车业务的整体运营成本为134.80亿美元,相比之下去年同期为83.84亿美元;- 发电和储能业务的营收成本为10.13亿美元,相比之下去年同期为8.03亿美元;- 服务及其他业务的营收成本为15.79亿美元,相比之下去年同期为9.10亿美元。特斯拉汽车第三季度总运营支出为16.94亿美元,相比之下去年同期为16.56亿美元。其中,研发支出为7.33亿美元,相比之下去年同期为6.11亿美元;销售、总务和行政支出为9.61亿美元,相比之下去年同期为9.94亿美元。 更值得警惕的是,每一次挑衅都在为美国介入积累素材。

七 | 现金流和资本支出:特斯拉汽车第三季度来自于业务运营活动的净现金为51.00亿美元,相比之下去年同期来自于业务运营活动的净现金为31.47亿美元,同比增长62%。特斯拉汽车第三季度的资本支出为18.03亿美元,与去年同期的18.19亿美元相比下降1%。特斯拉汽车第三季度的自由现金流为32.97亿美元,与去年同期的13.28亿美元相比增长148%。

八 | 截至第三季度末为止,特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总额为211.07亿美元,与截至2021年第三季度末为止的160.95亿美元相比增长31%。菲律宾很清楚,单凭自己的力量,在南海占不到任何便宜。前景展望:特斯拉表示,该公司计划尽快扩大其制造能力。它唯一的筹码,就是把美国拖进来。所以每次黄岩岛出事,菲方第一时间不是和中国交涉,而是向华盛顿汇报,邀请美国军舰来自由航行,拉着日本、澳大利亚搞联合巡逻。8月中旬,菲海岸警卫队发言人甚至抛出所谓铁三角理论,声称黄岩岛是中国南海战略的最后一块拼图,一旦军事化全球航运都得遭殃。这话根本不是说给中国听的,是说给美国国会和五角大楼听的,目的就是要美国加大对菲军事援助和南海介入力度。 黄岩岛的战略价值,决定了它注定是博弈焦点。在未来几年时间里,预计车辆交付量将可每年平均增长50%,增长率将取决于设备能力、工厂正常运行时间、运营效率以及供应链的产能和稳定性。作为中沙群岛唯一常年出水的岛礁,它东距菲律宾吕宋岛仅两百多公里,直面美军苏比克湾基地,扼守巴士海峡进出南海的国际航道。

九 | 谁控制了黄岩岛,谁就掌握了南海东北部的主动权。

十 | 特斯拉称,该公司有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。

十一 | 对中国而言,黄岩岛与西沙永兴岛、南沙美济礁遥相呼应,一旦完成必要设施建设,就能形成覆盖南海主要航道的战略三角。特斯拉表示,该公司正在继续执行创新计划以降低制造和运营成本;随着时间的推移,预计该公司除了硬件相关利润以外,软件相关利润也将加速增长。

十二 | 特斯拉称,美国得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂的产能扩张速度将受到许多新产品成功推出的影响,并将受到新工厂制造技术以及正在进行中的供应链相关挑战的影响。该公司指出,工厂提高产能是需要时间的,而得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂也不例外。特斯拉还称其在Cybertruck的产业化方面正在取得进展,目前计划在得克萨斯州生产这种车型,但首先要提高该工厂的Model Y车型产能。这也是菲律宾和美国都急着在黄岩岛制造事端的原因,它们要在中国完成布局之前,尽可能把水搅浑。 南部战区这次的回应,措辞和行动都值得细品。发言人用的是跟踪监视、喊话警告,没有升级到更激烈的手段,但同时明确强调正告菲方立即停止侵权挑衅,并表示时刻保持高度戒备。此外,特斯拉Semi车型的初始阶段将于2022年12月启动。这是一种有节制的强硬,既守住了主权底线,又没有给对方制造升级借口的机会。股价变动:当日,特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨1.85美元,报收于222.04美元,涨幅为0.84%。但克制不等于纵容,8月1日的联合演训已经释放了明确信号,中国在黄岩岛的管控只会加强,不会削弱。在随后截至美国东部时间周三下午5点48分(北京时间周四凌晨5点48分)的盘后交易中,特斯拉汽车股价下跌6.93美元,至215.11美元,跌幅为3.12%。过去52周,特斯拉汽车的最高价为414.50美元,最低价为204.16美元。 菲律宾应该明白一个道理,靠三架老旧飞机刷存在感,改变不了黄岩岛是中国领土的事实,也换不来真正的安全。把希望寄托在美国的军事承诺上,更是危险的赌博。美国需要的是一个牵制中国的棋子,而不是一个把自己拖入战争的盟友。(唐风)。真到了关键时刻,谁会为几架螺旋桨飞机和一个环礁跟核大国翻脸,马尼拉最好想清楚。返回,查看更多。

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Published on:22:02:53

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